1.卸下防火墙
　　2.确保完全放下停车制动杆
　　3.将停车制动调节支架放置变速箱顶部。调节制动杆和紧急停车制动卡钳制凸轮之间电缆可能出现的松散情况。这可能需要手动上拉平衡器扁条以确保排出松散的情况。
　　4.调节变速箱电缆直至凸轮杆开始预加载复位弹簧，以及卡钳上的凸轮杆驱动销，位于凸轮的“V型槽”中间。
　　5.将槽顶螺母放置到机械制动凸轮杆上，移除开口销。
　　6.松开槽顶螺母知道可手动拧动螺母
　　7.使用0.004英寸的侧隙规或一张普通的复印纸，插入紧急停车制动片和制动盘之间。确保在设置缝隙钱，推动相对面刹车片与制动盘接触。
　　8.缓慢地用手紧固槽顶螺母直到侧隙规（或一张纸）能够隐藏在刹车片和刹车盘之间。
　　9.松开槽顶螺母，安装一个新的开口销。在这个位置用一点点阻力即可将测隙规（或一张纸）拉出。
　　10.在变速箱停车制动调整支架上锁定安全螺母。
　　11.检查以确保在制动杆处于向下和断路的位置时，制动器未啮合。
　　12.未触发任何制动行驶100英尺，检查阻力。停车并检查制动盘热度。两个制动盘都应该是冷却的（或温度不高于开始检查前的温度）。如需要进行调试。
　　13.通过在遇到的最陡的山坡上停车并满载至最大工作载重的情况下检查水陆两栖车的停车制动器效力。停车制动应可保持水陆两栖车不动。
　　14.在缓坡上滑行，触发紧急制动以检查其效力。两栖车应能控制停止，不会左右移动。如需要，重新调整制动器。
　　15.每25小时候，检查并适当调试紧急停车制动。注意：不正确的链条润滑引发的制动盘残油可能会永久性降低所有制动系统的效力。