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一、概述
空气动力冲锋舟对于传统冲锋舟需要人力或者小型发动机来启动的弊端以及船体承载数量来进行升级改造,整体船体采用特质铝合金制作可在陆地上行驶,不受行驶环境限制的。可以在水中、沼泽、湿地、冰面、雪地、草地、泥滩、芦苇荡、戈壁、冰水混合界面等复杂地形行驶。特别适合常规车船不能行使的水面、雪地、冰面、沙漠、沼泽、激流险滩等复杂特殊条件下的快速自如地航行,具有很好的性价比,是普通船只无法到达的特殊水域应急抢险救灾交通运输工具。
空气动力冲锋舟与空气动力艇的使用原理是一样的,都是采用空气动力学、使用发动机和空气螺旋桨推动,通过置于船体上部的大功率内燃机帮动碳纤维螺旋桨产生空气动力的多地形交通工具。具有独特的设计理念使其具有异乎寻常的超凡功能,具有使用环境多样、动力系统强劲、操纵机动灵活、投放方式快捷、维护保障方便等突出特点。以及环境适应性强、速度快、操作简单、船体强度高,重量轻,抗碰撞和耐磨性等优点。
空气动力冲锋舟实拍图
二、技术参数
生产厂家:河北五星电力设备有限公司
规格型号:WX-7 品牌:瓦尔特霸王龙
船体尺寸:船长约5.7米,型宽约1.7米,型深约0.6米。
发动机型式:空气动力V型双缸汽油发动机。
发动机位置:位于船体上方。
发动机功率(kw):23.5/3000
船速(km/h):10-30.
满载航程(km):80
最大载客:7人
船体配置:铝合金v型船
油箱容量(L):20
最大油耗(L/hour):5
发动机排量(L):0.99
发动机扭矩(Nm):78.2/2400
三、适用范围及救援特点
河北五星“瓦尔特·霸王龙”空气动力冲锋舟作为在水面或沼泽、湿地、滩涂区域运行的一种特种载运工具,特别适合在我国的防汛抗洪、野外应急抢险救援、消防救灾、湿地勘察、环保作业等方面使用。
“瓦尔特·霸王龙”空气动力冲锋舟是以内燃机为动力,驱动螺旋桨旋转产生行驶推动力,用操纵杆带动方向舵控制行进方向。
1、“瓦尔特.霸王龙”空气动力冲锋舟船体设计是为了便于在浅水和沼泽地前进,船体设计成平底结构。尺寸(mm)7150x2600X2550,满载排水量2.7吨。
2、制造船体的材料采用碳纤维制造。船底部涂装有高分子聚乙烯用于保护船身和减小摩擦。
2、“瓦尔特.霸王龙”空气动力冲锋舟发动机采用PN-6V型六缸航空发动机。发动机功率178KW ,空气动力冲锋舟的巡航速度可达50knm/h ,最大速度可达95 km/h。油箱容积为150升,续航里程200-300公里。
3、“瓦尔特.霸王龙”空气动力冲锋舟具有的高通过性(除水面外,可在草地、芦苇、泥滩、冰面、沼泽等环境行驶)
4、具有高机动性、高航程、高速以及不沉的四高一不特性,能够在涉水自然灾害救援中发挥不可替代的作用。
5、“瓦尔特.霸王龙”空气动力冲锋舟具有强大的上装能力,可搭载各类型救援装备,可应对各种救援需求。其持续的供电能力,能够为搭载的信息采集传输设备提供不间断的电源,使其能够承担前端信息采集、中转传输的任务。能够实现双向实时通信,与指挥系统和救援系统保持通信,可以快速的执行落实指挥指令。是多级指挥体系的关键节点。
6、“瓦尔特.霸王龙”空气动力冲锋舟可以在水面、雪地、冰面、沙漠、沼泽等多种常规车船不能行驶的环境中运行。
空气动力冲锋舟发动机
四、河北五星“瓦尔特·霸王龙”空气动力冲锋舟使用原理
1、这两种产品是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫,使船体脱离水面而实现高速航行。
2、所形成的气垫是用大功率发动机将空气压入船底下,由船底周围的柔性围裙等气封装置限制其流出而形成一层空气垫体
3、由于在航行时不需要利用水的浮力支持船体,因此“瓦尔特·霸王龙”水陆两栖空气动力冲锋舟除了可以在水面航行,还可以在野外、沼泽地、湿地以及陆地、城市内涝街道、洪水急流、冰天雪地、泥泞地带、江河险滩、沼泽地带、浅海滩涂、江河近岸以及冰面冰凌地段航行。
4、由于船体不依托水面和地面,所以“瓦尔特·霸王龙”水陆两栖空气动力冲锋舟可以轻松的跨越沟壑、土丘、泥泞坎坷路面、沙滩滩涂和对水下障碍物进行避障行驶,这些独特的功能是其他任何水面船艇所不具备的优势,体现出“瓦尔特·霸王龙”水陆两栖空气动力冲锋舟在防汛抢险、野外救援、应急救灾和城市内涝中的巨大实用价值。
我公司生产水陆两栖空气动力冲锋舟秉着严谨、科学的原则,在设计阶段进行对工作图的工艺性审查,对产品结构、加工、装配安装、检修维护等方面可行性论证,以保证产品的制造工艺质量、工艺人员编写工艺作业书和工艺卡片。
正在生产中的空气动力冲锋舟
公司的工艺科是过程控制的主要责任部门,负责确定受控过程、编制控制计划和工艺文件,进行各类工装、夹具、自制检具的设计。
车间严格按图纸、工艺文件、作业指导书组织对零部件的生产,加强对各个工序之间的检测和监督。对设备工装进行能力检测,如车床、铣床、磨床、检测设备、计量工具,确保其准确性。
订购:空气动力冲锋舟