我公司不仅有水陆两栖的车还有水陆两栖的船

　　生产两栖车的初衷就是在水陆救援上使用，是售卖之后发现在水陆两栖车景区使用的也是非常好的，我公司不仅有水陆两栖的车还有水陆两栖的船：空气动力艇和气垫船两种产品是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使船体脱离水面而实现高速航行。水陆两栖船也是防汛抢险救灾船广泛适用于防汛抗洪、地震泥石流救灾。汛情发生时，往往是涉及面广，并伴随有狂风、暴雨等恶劣气象。水流湍急，造成交通阻隔，信息阻断。在这种恶劣条件下，常规车、船均无法通行，水陆两栖气船因不受地形限制，悬浮水面、地面、浅滩、沼泽或岸边，巡查灾情可及时、快速、全面地掌握汛情，有利于抢险救灾工作的快速实施。
 

　　我公司“瓦尔特.霸王龙”系列气垫船的用途介绍：

　　气垫船着力打造多功能、多用途水陆两栖气垫船。

　　“瓦尔特·霸王龙”气垫船系列产品具有更畅快的操控体验、更自由的驾驶乐趣、更安全的驾驶功能的特点。可前进、悬停、漂移、刹车、原地180度转向和360度旋转，成为防汛抗洪、抢险救援、城市内涝、旅游、野外体验、娱乐休闲、科学考察等活动的极佳装备

　　独特的风冷发动机使得气垫船风扇无阻塞高速转动

　　气垫船采用独特风冷发动机设计，意味着没有散热器和涡轮、没有中冷器，因为三者都会阻塞气垫船风扇，妨碍转动空气，而正是转动空气才让气垫船动起来。无论用多少马力的发动机带动风扇，如果不能使空气干净的流动，就不能发挥其所有的潜能。

　　高洁净风管装置更省油、更可靠、噪声更低

　　一艘安装了洁净风管的轻型气垫船会始终展现出出色的性能表现，提供更高的燃油经济性和可靠性，以及更低的噪声水平。

　　采用航空设计理念，性能更***

　　气垫船更多借鉴了飞机设计而非船支设计，“瓦尔特.霸王龙”气垫船只需要37马力发动机就能提供了不起的性能，轻巧整洁的风扇、四冲程发动机和先进的群围设计，让它在所有条件下都能超越气动力更强的气垫船。

　　“瓦尔特.霸王龙”系列空气动力艇的配件介绍：

　　“空气动力艇发动机采用PN-6V型六缸航空发动机。发动机功率178KW ，空气动力艇的巡航速度可达50knm/h ,***大速度可达95 km/h。油箱容积为150升，续航里程200-300公里。

　　(1)转向舵

　　转向舵位于河北五星“瓦尔特.霸王龙”空气动力艇螺旋桨装置后部的船体上底板上还装固有转向舵。转向舵操纵机构有上部转向、下部转向或上下转向。转向舵叶片有2～3个。操纵手柄安装在驾驶员身侧或驾驶台上，通过杆系连接。

　　(2)空气动力艇防护架

　　为了安全防护，空气动力艇都设计有防护架。除安全作用外，还是安装转向舵的机架。防护架可以用铝型材或不锈钢焊接而成。为方便维修发动机，空气动力艇防护架上设计了维修门。

　　(3)空气动力艇灯具与照明

　　为了行驶安全，空气动力艇需要安装各种灯具，用于指示和照明使用。

　　(4)空气动力艇仪表板

　　设有转速计、油压表、温度表、电压表、时间表、点火开关、灯光组合开关。

　　水陆两栖空气动力艇具有独特的设计理念使其具有异乎寻常的超凡功能，具有使用环境多样、动力系统强劲、操纵机动灵活、投放方式快捷、维护保障方便等突出特点。以及环境适应性强、速度快、操作简单、船体强度高，重量轻，抗碰撞和耐磨性等优点

　　水陆两栖空气动力艇解决了水灾发生时水下异物杂物较多、水位较浅、水域复杂的问题.从而保证在任何水城均能实现机动行驶，提高救援效率、降低救援人员的劳动强度。

　　在浅河的救援速度可达到72公里/小时，并可增加救援配置，如折叠担架、搜索灯，救生衣(圈)GPS 和无线电台、食品等。

　　水陆两栖气垫船和空气动力艇的生产应用在防汛救援领域增加了无数的可能性，时间、效率、安全等等，机器的使用会让救援减少危险系数，提高救援效率。空气动力艇即将上线官网尽请期待!!!了解更多：气垫船