为什么防汛救援选择水陆两栖车?

　　水陆两栖车成为救援的特种车辆是一定有它的原因的，对的它就是为全地形设计的，整个车身密封装有排水装置，它适用于各个灾区路段可以涉水可以在陆路行走，有了它的使用可以让救援人员的安全性提高，操作危险系数变小加块救援速度，对于灾情来说时间就是生命，大雨倾盆，总有一支队伍头顶暴雨前行;水毁当前，总有一抹橙黄奋战在受灾一线，雨后的静谧带给他们的不是灾后小憩，而是新一轮的灾后重建工作。河北五星愿做防汛救援的科技后盾，为防汛救灾做一份贡献。

　　水陆两栖车在泥泞坎坷的路况均可以畅通无阻;可以轻松翻越1.5米的深沟和障碍物。全地形通行能力特别适合在野外、道路狭窄、城市街道和救援难度大的区域使用。地面压力1.06磅/平方英寸，即使是进入到松软的沙地或者是盐碱地路面也保证不被陷住，也可以根据救灾需要定制：水陆两栖发电车、水陆两栖应急照明车、水陆两栖应急抢险工具车等。

　　详细参数：

　　一、发动机技术要求：

　　1.Kohler4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机

　　2.发动机马力≥23马力

　　3.冷却/启动/制动: 空冷/电动/液压

　　4.发动机排放量≤747cc

　　二、车辆技术参数

　　1.车型尺寸≤3050*1500*1200mm( 长x宽x高)

　　2.整车重量≤480kg

　　3.负载能力-陆地 ≥450千克

　　4.负载能力-水上≥425千克

　　5.牵引能力≥630千克

　　6.燃料容量≥27公升，可视燃料箱

　　7.载客人数：陆地6人，水上4人

　　8.陆地行驶速度≥35km/h

　　9.水上行驶速度≥5km/h

　　9.轮胎：AT189 24x10.00-8NHS鸭蹼式

　　10.离地间隙-轮胎 ≥220mm

　　11.操作条件：全天候，全路面，-40℃~+40℃

　　防汛救援水陆两栖车防灾减灾，守初心、担使命配合我们做好防汛抗旱工作，事关经济社会发展大局和人民群众生命财产安全，丝毫不能松懈。能更好的使有关部门强化防治意识，坚持以防为主、防灾抗灾救灾相结合,全面普及防灾减灾知识，增强自救能力，立足防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾，做好应急预案，切实加强统筹指导，狠抓责任措施落实，全面提升综合防灾能力,坚决打好防汛抗旱这场硬仗，确保人民群众生命财产安全，切实守好这份初心，担好这份使命。
 

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