防汛应急救援设备水陆两栖救援履带式双节水陆两栖全地形应急救援车

　　自然天气灾害往往是我们不能控制的，在灾害面前我们只能做好防护以及及时救援，在很多时候，经过自然灾害的路况不是很好，在救援时候时间就是生命，所以我们需要专业的设备来进行搜救跟救援。

　　生命在大自然面前是脆弱的，在救灾现场我们不仅要救援，也要保护救人人员的工作安全。传统救援模式救援速度慢，耗费人力多，救援力度小。而且受各种地形及环境影响严重。我们可以使用特种装备，今天给大家介绍一款，水陆两栖全地形的大型设备：“履带式双节水陆两栖全地形应急救援车”

　　“霸王龙”履带式双节水陆两栖全地形应急救援车是基于“全地形、全地域、全天候、水陆两栖”设计思路研制生产的一款应急救援、防汛救灾行业高科技装备。奔赴应急救援、防汛救灾***线，大展雄威!

　　“霸王龙”履带式双节 水陆两栖应急抢险全地形车的特点是在风、沙、雨、雪等极其恶劣的气候条件下，在道路况不是很好的情况下，自由穿行于水上、雪地、沙漠、沼泽、丘陵、森林、海岸和湖泊等地带，完成应急抢险、防汛救灾、人员快速转移、野外紧急救援、消防、医疗救护、工程作业、通讯指挥等任务。

　　车辆采用桁架结构，结构紧凑、自重轻，寿命长，承载能力高，抗冲击能力强。配合强劲动力及行走系统，可直接碾压树木，碾压通过灌木丛，顺利穿行于沼泽泥地以及塌方地带，具有极强的机动性与通过性。极其恶劣的气候条件下，在没有任何道路的情况下，完成应急抢险、防汛救灾、人员快速转移、野外紧急救援、消防、医疗救护、工程作业、通讯指挥等任务。

　　车辆有较宽的四条履带，使其有较小的接地比压，针对沼泽泥地、雪地、沙漠、河流等地理环境设计的特殊结构的履带板，使其能够自由穿梭行走于上述区域。车辆具有先进的铰接机构，可使双节车实现俯仰、蛇形扭动。采用模块化结构设计，可使后车搭载大型机械设备、救援设备等模块。载重量大、行驶里程远。能够快速把机械设备、人员物资运抵抢险救灾工作现场。

　　具有极强的机动性与通过性

　　双节车具有驱动能力，使其在恶劣路面具有极强的机动性与通过性。极其恶劣的气候条件下，在没有任何道路的情况下，完成应急抢险、防汛救灾、人员快速转移、野外紧急救援、消防、医疗救护、工程作业、通讯指挥等任务。

　　有较小的接地比压

　　该车有较宽的四条履带，使其有较小的接地比压，针对沼泽泥地、雪地、沙漠、河流等地理环境设计的特殊结构的履带板，使其能够自由穿梭行走于上述区域。
 

　　载重量大、行驶里程远

　　该车载重量大、行驶里程远。能够快速把机械设备、人员物资运抵抢险救灾工作现场。

　　采用模块化结构设计

　　采用模块化结构设计，可使后车搭载大型机械设备、救援设备等模块。

　　先进的铰接机构

　　该车先进的铰接机构可使双节车实现俯仰、蛇形扭动。

　　避免衍生灾害事故发生，***大限度的保护人民生命安全健康，***大限度的减少财产经济损失，使我们一直追寻的宗旨，希望天下无灾，人间和谐。