水陆两栖车行车制动器磨合流程
文章出处:http://www.wuxingwaerte.com
作者:河北五星
人气:
刹车片制造商建议磨合行车制动器以获得***佳性能。安装新的行车制动器后,应完成以下流程。更换行车制动器后,请立即开始以下流程:
1.确保行车制动器系统磨合以提供***佳制动
2.选择开放和平坦的区域,例如空旷的停车场进行该流程。
3.以***快20公里/小时的速度驾驶水陆两栖车。持续踩油门,逐步施加行车制动,将速度降到10公里/小时,然后释放制动,加速回到20公里/小时。请勿完全停止水陆两栖车(除非出于安全原因)。制动器发热时完全停止两栖车可能会造成刹车片在转子上压印。如果发生可能会导致颠簸,制动效果差,
4.重复步骤3一共10次。请勿在循环过程中停顿以致制动冷却。
注意事项:
10次完成以后,停车使制动冷却。制动冷却后,重复步骤3和步骤4。磨合流程完成。制动装置可能有异味和一些烟雾。
制动系统进行了出厂调试以确保适当的刹车效率。然而,***次使用车辆后,每驾驶25小时,必须检查制动调试。
防汛救援应急设备生产厂家欢迎您试驾我公司防汛应急产品水陆两栖车、水路两用车、气垫船、空气动力艇等特种救援装备,期待您的来电咨询:15369201271
,了解价格方面等问题可直接咨询我们,欢迎转载,本文标题:水陆两栖车行车制动器磨合流程,转载请注明原文网址:http://www.wuxingwaerte.com/news/78.html
下一篇:救生设备:抗洪抢险中河北五星瓦尔特.霸王龙气 上一篇:水陆两栖车转弯时应注意什么
此文关键字:水陆,两栖,车,行车,制动器,磨合,流程,刹车片,
同类文章排行
- 水陆两栖车对防汛行业的保护意义
- 水陆两栖车使用规范
- 暴雨预警城市防汛水陆两栖车
- 水陆两栖车:在南极的全地形应用
- 水陆两栖车性能全地形能力解析
- 水陆两栖车在防汛中的意义
- 全地形水陆两栖车:突破陆地与水域的壁垒
- 全地形水陆两栖车多功能设计的作用
- 极限机动的多功能交通工具水陆两栖车
- “我国防汛救灾、消防救援、应急抢险行业高新
最新资讯文章
- 打造我国应急救援“尖刀”装备——河北五星“
- 新一代全地形水陆两栖车震撼亮相
- 庆祝我司10辆越野式水陆两栖车顺利交货
- 河北五星“瓦尔特·霸王龙” 防汛救援船艇系列
- 河北五星水域无人救援新产品!全力以赴,为水
- 瓦尔特·霸王龙”便携式折叠型救生艇(冲锋舟)使
- 水陆两栖车的使用特点
- “瓦尔特·霸王龙”8×8全地域水陆两栖大流量应
- 河北五星五一放假通知
- 城市抗洪救援力推水陆两用车