“瓦尔特·霸王龙”防汛应急救援船艇系列
“瓦尔特·霸王龙”防汛应急救援船艇系列
气垫船是利用单发或双发发动机将高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫,使船体抬升,或地面脱离水面实现高速航行。由于气垫船航行时不需要利用水的浮力支持船体,因此除了可以在水面航行,还可以在野外、沼泽地、湿地以及陆地、城市内涝街道上行驶。适合在洪水急流、冰天雪地、泥泞地带、江河险滩、沼泽地带、河滩滩涂以及冰凌冰面地段航行, 还可以跨越壑沟土丘,这些功能是其他任何水面船艇所不具备的优势,体现出气垫船在防汛、抢险、救援、救灾和城市内涝中的巨大实用价值。
汛情发生时,往往是涉及面广,并伴随有狂风、暴雨等恶劣气象。水流湍急,造成交通阻隔,信息阻断。在这种恶劣条件下,常规车、船均无法通行,气垫船因不受地形限制,悬浮水面、路面、浅滩、沼泽或岸边,巡查灾情可及时、快速、全面地掌握汛情,有利于抢险救灾工作的快速实施。堪称是应急抢险救援的“特种兵”。
“瓦尔特·霸王龙”气垫船参数
船身结构:强化玻璃钢 (玻璃纤维)和内层芯板和凯夫拉纤维加强
重 量:约350千克
有效负荷:水上载重≥350千克
座 椅:供3-4人乘的T字形排列的软垫座位及后方长椅
全 艇 长:4.3m(非气垫状态) 4.65m (气垫状态)
全 艇 宽:2.1m(非气垫状态) 2.6m (气垫状态)
全 艇 高:1.5m(非气垫状态) 1.75m (气垫状态)
助推引擎:日本制造的“Briggs & Stratton 'Vanguard'”升级版、风冷式、V型双缸 37hp发动机根据 Hi-Torque ”SavagePlus”标准改进. 选配50制动马力 “Rampage” 发动机
起升引擎:'Hoverised' 13.5bhp 动力发动机
启 动:电启动
***大转速:静态每分钟***大转速为3800转
航 程:≥160km
***时速:≥70km/h
爬升能力:25cm
标准配置:乘客把手,挂钩,3个泊船用钩
采用航空设计理念,性能更***
采用6叶片低噪音的飞机用螺旋桨推进扇,安装一个中心轴上。该叶扇是由玻璃纤维制成,叶扇外表施以耐磨材料涂层。内部的中心轴由安全护网罩隔离,螺旋桨推进扇驱动形式是齿型带驱动,增加了可靠性。
多功能、多用途
广泛适用于:防汛抗洪、地震泥石流救灾、抢险救援、野外应急支援、水面冰面施救、城市内涝、治安巡逻、水文勘测、渔政执勤、等领域等行业。
“百利通·先锋”升级版
气垫船采用的是日本制造的“百利通.先锋”升级版、风冷式双缸四冲程发动机。
反向推力系统
采用反向推力系统:矢量推进系统可以刹车、悬停、倒退。01
能够在任何水中驰骋飞驰
“瓦尔特·霸王龙”气垫船无惧任何水下障碍,能够在任何水中驰骋飞驰。
“瓦尔特·霸王龙”应急抢险空气动力艇
Emergency Aerodynamic Boat
“瓦尔特·霸王龙”应急抢险空气动力艇采用空气动力反向推进,可以在水面、野外、沼泽、雪地、江河险滩等地带行驶,不受水下障碍物影响,当洪水突发或城市内涝时,可实现快速救援!
“瓦尔特·霸王龙”应急抢险空气动力艇↑
“瓦尔特·霸王龙”应急抢险空气动力艇参数
发动机型号:JE493
外型尺寸(mm)长×宽×高:5340×1880×2060
***大装载质量(kg):500kg(5人+175kg)或8人
***大总质量(kg):2450 kg(硬顶)/2350 kg(软顶)
平均燃油消耗(L/km):9.5
***小转弯直径(m):14.8
***大爬坡度(%):≮44.5
***车速(km/h): ≮95
额定功率/转速( kW/r/min):68/3600
瓦尔特·霸王龙
任何水域均能实现机动行驶
动力艇解决了水灾发生时水下异物杂物较多、水位较浅、水域复杂的问题。从而保证在任何水域均能实现机动行驶,提高救援效率、降低救援人员的劳动强度。
拥有独特的动力系统
动力艇拥有独特的动力系统,可提供持续供电和加装其他辅助救援装备,方便救援人员到达指定受灾地域长时作业,也为领导靠前指挥提供***有力的平台保障。
可根据需要设置配置装备
可根据需要设置防汛抢险装备、专业搜索救援设备、消防灭火设备、环境勘察检测设备等.也可搭载相关人员。
超强抗碰撞和耐磨性
制造船体的材料采用碳纤维制造。船底部涂装有超高分子聚乙烯用于保护船身和减小摩擦。
“瓦尔特·霸王龙”喷水组合式冲锋舟
Sprinkler Combination Charge Boat
河北五星“瓦尔特·霸王龙”喷水式冲锋舟采用内置式喷水式发动机是将水吸进后再加压喷出,形成强劲动力,在水中可载16人,行驶速度可达每小时55公里以上,独特的喷水式发动机可以有效避免水草等杂物缠绕造成发动机不工作,在浅水域都可以快速航行,救人时避免了螺旋桨对被救者造成伤害,更加安全可靠。
“瓦尔特·霸王龙”喷水组合式冲锋舟参数
总长(m):6.60
主机功率(hp):147HP
总宽(m):2.63
推进方式:喷水推进
气囊直径(m):0.53
乘员(人):16
气室数(个):5
满载排水量(kg):1700
满载吃水(m):0.31
满载航速(km/h):38~42
空艇体重量(kg):300
操纵方式:电启动、遥控
瓦尔特·霸王龙
超高的安全性能。2倍乘员的储备浮力和弹性胶舷,有效保障了施救和被施救人员的人命安全。
优越的试航性能。即使遇到更湍急的水流和波浪,也可以保证正常使用。
互换性能及均匀的结构强度。舟体和充气胶舷可以任意拆卸、组合和互换。
可以在300mm水深或更浅的水域中航行使用。
设有双套除污装置,不惧怕任何水草、网具、树枝、衣物等杂物。
可以分体运输及仓储。
同类文章排行
- 水陆两栖车对防汛行业的保护意义
- 水陆两栖车使用规范
- 暴雨预警城市防汛水陆两栖车
- 水陆两栖车:在南极的全地形应用
- 水陆两栖车性能全地形能力解析
- 水陆两栖车在防汛中的意义
- 全地形水陆两栖车:突破陆地与水域的壁垒
- 全地形水陆两栖车多功能设计的作用
- 极限机动的多功能交通工具水陆两栖车
- “我国防汛救灾、消防救援、应急抢险行业高新
最新资讯文章
- 打造我国应急救援“尖刀”装备——河北五星“
- 新一代全地形水陆两栖车震撼亮相
- 庆祝我司10辆越野式水陆两栖车顺利交货
- 河北五星“瓦尔特·霸王龙” 防汛救援船艇系列
- 河北五星水域无人救援新产品!全力以赴,为水
- 瓦尔特·霸王龙”便携式折叠型救生艇(冲锋舟)使
- 水陆两栖车的使用特点
- “瓦尔特·霸王龙”8×8全地域水陆两栖大流量应
- 河北五星五一放假通知
- 城市抗洪救援力推水陆两用车